Aeropuertos Andinos del Perú (AAP) suscribió un contrato con la constructora Mota-Engil Perú para la ejecución de obras para el fortalecimiento de la infraestructura del Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac de Juliaca, en Puno que incluyen: la rehabilitación integral de la pista de aterrizaje y la construcción de sistemas de drenaje externo e interno.
Aeropuertos Andinos del Perú (AAP) suscribió un contrato con la constructora Mota-Engil Perú para la ejecución de obras para el fortalecimiento de la infraestructura del Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac de Juliaca, en Puno que incluyen: la rehabilitación integral de la pista de aterrizaje y la construcción de sistemas de drenaje externo e interno.
El inicio de las obras está previsto para el último trimestre de 2026 y forman parte de los compromisos asumidos por AAP en virtud de la Adenda N° 5 del Contrato de Concesión del Segundo Grupo de Aeropuertos de Provincia de la República del Perú firmado con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
“La rehabilitación de la pista y la implementación de un sistema integral de drenaje representan un paso necesario para seguir fortaleciendo la infraestructura aeroportuaria de Juliaca y brindar mejores condiciones para las operaciones aéreas. Estas obras contribuirán a elevar la seguridad operacional, mejorar la respuesta del aeropuerto frente a eventos climatológicos, como las lluvias, y acompañar el crecimiento de la conectividad de la región”, señaló Alberto Huby, gerente general de Aeropuertos Andinos del Perú.
Asimismo, el ejecutivo destacó el impacto que tendrá este proyecto en la región: “La ejecución de estas obras también generará oportunidades de empleo y dinamizará la actividad económica local, al tiempo que permitirá contar con una infraestructura preparada para atender una mayor demanda de pasajeros y vuelos”.
La intervención en la pista y los sistemas de drenaje forman parte de un plan de inversiones de aproximadamente US$250 millones destinado al Aeropuerto Internacional Inca Manco Cápac de Juliaca. Este programa contempla, además, la ampliación de la terminal de pasajeros y la construcción de un nuevo cerco perimétrico, consolidando una intervención integral para mejorar la infraestructura y capacidad del aeropuerto en beneficio de sus usuarios como pasajeros y líneas aéreas.
AAP explicó que la ejecución de estas dos obras responde al crecimiento sostenido de la demanda del transporte aéreo en el sur del país, colaborando además con la política de conectividad aérea que promueve el presente gobierno.
Para 2026, AAP proyecta superar los 4.7 millones de pasajeros en los cinco aeropuertos bajo su operación. Esta cifra representa más del doble de los 2.4 millones de pasajeros estimados inicialmente en el contrato de concesión suscrito en el 2011, evidenciando la evolución de la demanda y la necesidad de continuar fortaleciendo la infraestructura aeroportuaria.
