La Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) ha culminado la liberación del 100% de los terrenos destinados a la construcción de la Vía Expresa Sur, una obra que estuvo paralizada durante seis décadas. El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, informó que en un lapso de cuatro meses se recolectó la remoción de escombros y la demolición de estructuras en los distritos de Barranco, Santiago de Surco y San Juan de Miraflores.
LEE: Real Plaza Trujillo: afectados recibirán atención médica con cobertura total, asegura empresa
Este proyecto contempla una autopista de cinco kilómetros que conectará Barranco con San Juan de Miraflores, facilitando una integración vial más eficiente con la Panamericana Sur. El burgomaestre destacó que las vías auxiliares estarán operativas antes del 28 de julio, lo que permitirá reducir significativamente los tiempos de traslado y mejorar el acceso a sistemas de transporte masivo como el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima. La inversión estimada para este proyecto es de aproximadamente 800 millones de soles.
Uno de los últimos espacios liberados para la ejecución de la obra fue una parte de la iglesia San Roque, ubicada en Surco. La demolición, realizada el viernes pasado, sorprendió a los feligreses, quienes se encontraban en la capilla de adoración al momento de la intervención.
Según las autoridades, la demolición afectó una pequeña capilla secundaria, el patio central y un quiosco utilizado para ventas, mientras que el área principal del templo permaneció intacta.
El alcalde reafirmó su compromiso con el desarrollo urbano de Lima y aseguró que la Vía Expresa Sur transformará la movilidad en la capital, contribuyendo a reducir la congestión vehicular y optimizando los tiempos de traslado entre el norte y el sur de la ciudad. Se espera que la obra completa esté finalizada para diciembre de 2025.
MÁS: Reportan pequeños aniegos en San Juan de Lurigancho tras intensa llovizna que se registró en Lima
¿Cómo será la construcción de la Vía Expresa Sur?
Con una extensión de 5 kilómetros, esta infraestructura permitirá una circulación vehicular más eficiente entre distritos estratégicos como Surco, Barranco y San Juan de Miraflores. Además, interconectará zonas clave y facilitará el acceso entre la estación Las Flores del Metropolitano y la estación Atocongo de la Línea 1 del Metro de Lima.
El proyecto contempla la construcción de cinco nuevas estaciones: Castellana, Ayacucho, Surco, Próceres y Panamericana Sur, optimizando así el tránsito vehicular y ampliando las alternativas de transporte público.
Con una inversión superior a los 800 millones de soles, la Vía Expresa Sur representa uno de los proyectos de infraestructura vial más ambiciosos de Lima Metropolitana. Su finalización está prevista para finales de 2025, marcando un hito en la modernización del sistema de transporte de la ciudad.
