Sony y Honda han dado un paso firme hacia el futuro de la movilidad eléctrica con el lanzamiento del Afeela 1, su primer auto eléctrico de lujo. La berlina, que sigue la línea de Tesla con un diseño minimalista pero tecnología de vanguardia, ya se puede reservar desde con un precio inicial de 89.900 dólares.
El Afeela 1 fue presentado oficialmente en el CES 2023, consolidando la colaboración entre Sony y Honda en la industria automotriz. El vehículo destaca por su tablero cubierto de pantallas, 40 sensores de asistencia a la conducción y sistemas de autonomía de nivel 2+, permitiendo cambios de carril automáticos y control de crucero adaptativo.
MIRA: Un estudio revela que las baterías de los vehículos eléctricos podrían durar un 40% más
Sin embargo, este modelo no alcanzará el nivel de autonomía de Mercedes, que en ciertas condiciones permite desconectar al conductor por completo. “Nuestro objetivo es un auto que se mantenga actualizado durante una década, priorizando el software sobre el hardware”, explicó Yasuhide Mizuno, presidente de Sony Honda Mobility.
El Afeela 1 apunta al segmento premium, con una versión superior que alcanza los 102.900 dólares. Esta edición incluye llantas de 21 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento para los asientos traseros y cámaras de monitoreo. Además, incorpora un asistente de voz proactivo y una unidad de control electrónico (ECU) de 800 TOPS que utilizará IA para optimizar los viajes.
A pesar de las altas expectativas, el despliegue genera interrogantes. Las reservas iniciales solo están disponibles en California y el modelo básico no llegará hasta 2027. El Afeela 1 competirá en un mercado en transformación, condicionado por la incierta evolución de los autos eléctricos tras el regreso de Donald Trump y su posible recorte de subsidios.
Honda enfrenta también desafíos internos, con rumores de una integración con Nissan para fortalecer su posición. Mientras tanto, el mercado japonés y chino mantienen reservas frente a los vehículos eléctricos de firmas extranjeras, lo que podría limitar la expansión del Afeela 1.
Sony y Honda apuestan por un enfoque de lujo tecnológico, pero su éxito dependerá no solo de la innovación, sino de la capacidad para adaptarse a un mercado cada vez más competitivo y cambiante.
