Rutas de Lima responde a comunicado de la MML sobre vía alterna: “El alcalde no busca soluciones”

Rutas de Lima respondió al pronunciamiento de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) sobre la viabilidad de construir una posible nueva ruta alterna a la vía concesionada (tramo de la Panamericana Norte) a dicha empresa.

A través de un comunicado, la firma rechazó que la comuna capitalina haya desautorizado y acusado de “corruptos” a los funcionarios públicos que elaboraron y suscribieron la propuesta de vía alterna a la concesión.

“Rutas de Lima deplora las falsas acusaciones del alcalde de Lima (Rafael López Aliaga) y las maneras con las cuales buscar distorsionar la verdad, ahora tratando de desconocer sus propias propuestas, evidenciando su falta de interés en buscar posibles soluciones a la problemática de la población de Puente Piedra”, indicó la empresa.

“Nuevamente queda claro que el alcalde no busca soluciones, y que más bien su principal interés es apoderarse indebidamente del proyecto de Rutas de Lima, tal y como él mismo lo reconoció en su intervención durante la audiencia del Tribunal Constitucional al señalar que solicitaban que la Concesión vuelva a la administración de EMAPE”, añadió.

En su pronunciamiento, Rutas de Lima informó que la actual gestión del alcalde Rafael López Aliaga le consultó por la “viabilidad técnica y contractual” de la nueva ruta alterna identificada por la MML, mediante la carta D000090- 2023-MML-GPIP, enviada por la Gerencia de Promoción de la Inversión Privada (GPIP) de la comuna.

Detalló que la carta fue enviada por la funcionaria Liz Belissa Jorg Lizano Gálvez, actual gerente de la GPIP, quien, además, “informó oralmente el pasado 4 de diciembre y 24 de enero ante el Tribunal Constitucional de manera conjunta con el alcalde López Aliaga”.

Asimismo, Rutas de Lima aseguró que, para confirmar la viabilidad técnica y contractual de la nueva ruta alterna propuesta por la MML, contrató los servicios de URCI Consultores, firma técnica internacional especializada en la materia.

“URCI confirmó que la propuesta de la MML de una nueva vía alterna es viable”, señaló.