Bosch Mobility Aftermarket Perú, división de repuestos de la compañía Bosch, espera cerrar con un crecimiento entre el rango de 20% y 30% en su facturación este año versus el 2024, indica Eduardo Justo, gerente de Negocios de la Bosch Mobility Aftermarket Perú.
El ejecutivo explica que este desempeño positivo se debe a la demanda en sus líneas de negocio de baterías y de diésel, así como en los productos relacionados a frenos y filtros.
¡Gracias por suscribirte a Día 1!
Tu inscripción ha sido confirmada. Recibirás nuestro newsletter en tu correo electrónico. ¡Esperamos que disfrutes del contenido!
«,t.textContent=n,t.classList.replace(«cutter-nl__button–premium»,»cutter-nl__button–subscribed»)):(i.innerHTML=»
Lamentamos verte partir.
Tu suscripción ha sido cancelada y ya no recibirás más nuestro newsletter en tu correo electrónico. Si cambias de opinión, siempre serás bienvenido de nuevo.
¡Gracias por habernos acompañado!
«,t.textContent=s,t.classList.replace(«cutter-nl__button–subscribed»,»cutter-nl__button–premium»)),t.disabled=!1}),3e3):(window.tp.template.show({templateId:»OTFEJQDCHMFK»,displayMode:»modal»,showCloseButton:»true»}),setTimeout((()=>{t.disabled=!1,t.textContent=l}),3e3))}catch(e){console.log(«ERROR AL SUSCRIBIRSE O DESUSCRIBIRSE: «,e)}}))}else window.tp.pianoId.init({display:»modal»,loggedIn:function(e){const{firstName:t,lastName:s}=e.user||{}}}),t.addEventListener(«click»,(()=>{window.tp?.pianoId?.show({screen:»login»})}))}])}))}));const closeSubscribeModal=()=>{document.getElementById(«subscribe-modal»).innerHTML=»»};
Newsletter exclusivo para suscriptores
MIRA | Las siete fusiones y adquisiciones de empresas que marcaron el Perú en el 2025: ¿cuánto costaron?
Con este incremento, Bosch Mobility Aftermarket se posiciona como la segunda división principal de Bosch en Perú, concentrando alrededor del 25% de ingresos de la compañía en nuestro país.
Además, apunta que al cierre del 2025 se espera terminar con la incorporación de 11 talleres nuevos.
Para el 2026, año electoral y de cambio de gobierno, Justo señala que la empresa apunta a tener un “crecimiento agresivo” que supere el 10% y considera que ello se deberá a la demanda de su portafolio.
“Queremos traer y expandir el portafolio a Perú. El próximo año es uno de elección, se frenan un poco las inversiones, pero creo que vamos a seguir creciendo fuerte”, comenta.
MIRA | Inchcape pone foco en el segmento corporativo: La estrategia para que representen el 10% de sus ventas al 2030
Planes a detalle
Justo precisa que los talleres de la marca están, en su mayoría, ubicados en Lima, por lo que tienen como objetivo al 2030 expandirse geográficamente para tener una cobertura a nivel nacional.
Esto implica pasar de 39 talleres que tienen actualmente a 100 hacia el 2030.
Asimismo, sostiene que operan con cinco distribuidores, con los que tienen llegada a los clientes finales y con quienes se busca aumentar el desarrollo y ampliación del portafolio de oferta.
En ese sentido, el ejecutivo indica que la empresa va a diversificar su portafolio con innovaciones relacionadas a productos como pastillas de freno, líquido de freno, bujías, entre otros.
