DP World Callao anunció que entre el 2010 y 2014 el impacto de la economía peruana generado por sus operaciones, que tiene a cargo el Terminal Muelle Sur (TMS) del Puerto del Callao, alcanzó los US$3.051 millones (medio en dólares de 2024).
De ese total, solo en 2024, el impacto en el PBI del país fue de US$316 millones, según un estudio elaborado por Apoyo Consultoría. En cuanto a las aportaciones al Estado, en el periodo de análisis, la empresa ha contribuido con US$527 millones.
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Este monto representa el doble del gasto público del Callao en Educación del año pasado, o 13 veces el gasto público en saneamiento de la provincia constitucional en 2024. Según el informe, con lo aportado por DP World Callao durante ese periodo, se podrían implementar 27 colegios públicos o 2 hospitales.
Asimismo, el Muelle Sur ha facilitado más de 17,000 empleos en la cadena logística durante 2023, lo que equivale al 11% del empleo formal del sector privado del Callao del mismo año. Para 2024 generaron 2,939 empleos, lo equivalente al 2% del empleo formal privado en el Callao.
“El puerto del Callao es un polo de desarrollo económico vital y estratégico para el país, y desde el Muelle Sur, cumplimos un rol fundamental para habilitar importaciones y exportaciones, generando impactos positivos en PBI, empleo, tributación y comercio exterior”, indicó Carlos Merino, CEO para DP World Perú, Ecuador y Colombia.
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Exportaciones e importaciones
En cuanto al impacto en el PBI y las contribuciones al Estado se explican principalmente por el buen comportamiento de las exportaciones e importaciones efectuadas a través de DP World Callao.
Desde el inicio de sus operaciones, el terminal ha movilizado 212.22 millones de toneladas métricas en operaciones de importación, exportación y transbordo. Solo en 2024, el Muelle Sur movilizó aproximadamente 400,000 TEU en carga de exportación, lo que equivale a 4.4 millones de toneladas métricas o US$14.367 millones en valor FOB (valor de la mercancía puesta a bordo del transporte marítimo).













