La velocidad promedio en la capital peruana apenas alcanza los 17 km/h en las horas pico, superando en congestión a otras ciudades de la región como Bogotá, Santiago y Ciudad de México. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) advierte sobre los graves impactos sociales y económicos de esta crisis.
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La congestión vehicular en Lima ha alcanzado niveles críticos, consolidándola como la ciudad más congestionada de América Latina, de acuerdo con cifras de TomTom. Durante la semana del 29 de noviembre al 6 de diciembre, la velocidad promedio en la capital peruana fue de solo 17 km/h a las 8:00 a.m., y cayó a 15.4 km/h a las 7:00 p.m., llegando incluso a mínimos de 14.5 km/h durante esa misma hora.
Jaime Graña Belmont, gerente general de la AAP, destacó que estos indicadores no solo reflejan un problema de tráfico, sino también una crisis estructural de planificación y gestión vial que afecta gravemente la calidad de vida de los limeños y la competitividad del país.
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Factores estructurales y sus consecuencias
Entre las causas principales de esta problemática, Graña señaló el inadecuado diseño de las vías, la falta de un sistema semafórico eficiente y la descoordinación en la red vial. A esto se suma la informalidad en el transporte público, la débil conectividad entre rutas y la insuficiente fiscalización, factores que agravan el caos vehicular.
El impacto de esta crisis trasciende el tráfico. “Estamos perdiendo horas valiosas, enfrentando mayores costos logísticos, incrementando la contaminación ambiental y registrando más accidentes de tránsito”, afirmó Graña.
