El expresidente Alejandro Toledo (2001-2006) solicitó al fiscal José Domingo Pérez, miembro del equipo especial del caso Lava Jato, acceder a los acuerdos de colaboración eficaz suscritos con Graña y Montero e ICCGSA.
A través de un escrito, el exmandatario se amparó en el artículo 2 inciso 5) de la Constitución Política y en los artículos 15 a 17 del Texto Único Ordenado (TUO) de la Ley 27806, en ejercicio de su derecho a la información pública.
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Asimismo, citó el reciente fallo del Tribunal Constitucional, que hace unos días ordenó a la fiscalía hacer público el acuerdo de colaboración eficaz suscrito en el 2019 por el equipo especial Lava Jato con la constructora brasileña Odebrecht.
Como se recuerda, el 3 de enero del 2023 el Poder Judicial aprobó el acuerdo de colaboración eficaz de José Graña Miró Quesada respecto a los proyectos Gaseoducto Sur Peruano, IIRSA Norte, Vía Expresa Sur, Línea 1 del Metro de Lima e IIRSA Sur tramos 2 y 3, como también del caso “Club de la Construcción”.
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Lo mismo ocurrió, el 18 de enero del 2023, con Hernando Alejandro Graña Acuña, exdirectivo de la empresa Graña y Montero, sobre los proyectos Gaseoducto Sur Peruano, IIRSA Norte, Vía Expresa Sur, Línea 1 del Metro de Lima e IIRSA Sur tramos 2 y 3.
De igual modo, el 11 de diciembre de este año el Poder Judicial aprobó el acuerdo de colaboración eficaz con la empresa peruana ICCGSA.
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“En este caso, la identidad de los señores José Alejandro Graña Miró Quesada, Hernando Alejandro Graña Acuña, José Fernando Castillo Dibós, como también de las empresas Graña y Montero e ICCGSA son públicas, fueron develadas y los Acuerdos de Colaboración han sido homologados por un juez, en consecuencia, no existe argumento jurídico para negarse a proporcionar la información solicitada”, subrayó Toledo Manrique.
Como se recuerda, el expresidente Alejandro Toledo fue condenado -en octubre pasado- a 20 años y medio de prisión al ser hallado culpable de los delitos de colusión y lavado de activos, en el proceso referido al caso Carretera Interoceánica Sur, tramos 2 y 3.
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Se determinó en juicio que Toledo se coludió con Odebrecht para que, mediante una coima de U$S35 millones, se otorgue a la empresa brasileña la licitación de la construcción de los tramos 2 y 3 de la Carretera Interoceánica.
