Durante el “Foro de candidatos a la Presidencia – Elecciones 2026”, el postulante José Williams Zapata (Avanza País) planteó la transformación completa de la policía, creando dos frentes completamente nuevos.
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Consideró, además, que es importante solucionar los proyectos ferroviarios de interconexión. “Necesitamos darle impulso a un ferrocarril que debe comenzar en La Libertad y terminar en Ica. Se deberían desarrollar ferrocarriles que capten muchos de los productos de los países del Este”, mencionó.
En relación al segundo bloque de su exposición, habló de los temas de salud, seguridad ciudadana, educación y promoción de la juventud. “La salud es la base fundamental para el desarrollo de los países. Y en Perú tenemos pésimas condiciones en salud. Pensamos en impulsar una salud de primer nivel. No tenemos postas ni centros de salud con suficientes medicinas ni especialistas. Hay que mejorar las necesidades de la ciudadanía”, dijo.
Respecto a educación, consideró que “en cinco años vamos a elevar en un 20% el nivel satisfactorio del logro educativo. Y vamos a promover la lectura, la ciencia y el manejo de las herramientas digitales. Es necesario también reducir las brechas de infraestructura, conectividad, equipamiento educativo y servicios básicos en escuelas”.
“Hay que tener una formación en valores, ética, responsabilidad, ciudadanía y convivencia. En cuanto a la educación técnica superior, hay que implementar una educación de acuerdo a las vocaciones productivas de cada región, reduciendo las brechas en educación y mercado laboral. Por ejemplo, en Cusco el turismo, o en Piura la pesca y agroexportación”, dijo.
Luego de su exposición, Karsten Kunckel Saamer, presidente reelecto del Consejo Directivo de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), le preguntó al candidato qué acciones realizará para reducir accidentes de tránsito y convertir la seguridad vial en política de Estado, a lo que el Williams respondió que “en las carreteras nacionales hay que mejorar la calidad de las vías para reducir demoras en el tráfico y los accidentes, además de implementar una mayor señalización, que es casi inexistente”.
“También hay que educar al ciudadano. Dentro de la ciudad hay una cultura de no hacer las cosas bien. Para ello están las sanciones, pero también hay un problema. En Lima hay demasiadas sanciones y los castigos son muy altos. La gente no paga sanciones, se acostumbra a la informalidad, se tiene que mejorar eso de alguna forma; puede ser a través de una corte y que el presunto infractor debata con quien le puso la papeleta”, concluyó.
